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分析介紹汽車線束的加工工藝有哪些

今天，小編給大家分析并介紹汽車線束的加工工藝有哪些。首先，汽車線束加工的開線工藝：它是一個(gè)生產(chǎn)工位，其它的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度，如果出現(xiàn)開線尺寸偏短的錯(cuò)誤，就會(huì)導(dǎo)致所有工位的返工，使之影響生產(chǎn)效率。所以一定要根據(jù)圖紙的要求，合理確定導(dǎo)線的開線和剝頭尺寸，制作開線操作說明書和流程跟蹤卡。

其次，壓接工藝：通過圖紙要求的端子類型來確認(rèn)壓接的參數(shù)，并制作操作說明書，如果有特別要求的，就須在工藝文件上注明，及對(duì)操作工進(jìn)行培訓(xùn)。

第三，預(yù)裝工藝：通過編制預(yù)裝工藝操作說明書來提高總裝的效率，預(yù)裝工位都是由復(fù)雜的線束設(shè)置的，直接影響總裝配的效率則是預(yù)裝工藝是否合理化，同時(shí)也能反映出一個(gè)工藝人員的技術(shù)水平。假如總裝配人員的工作量加大或者流水線的速度放慢，就是預(yù)裝的部分裝配偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理。

第四，總裝工藝：通過產(chǎn)品開發(fā)部門來設(shè)計(jì)裝配臺(tái)板、工裝設(shè)備以及物料盒規(guī)格的尺寸，并在物料盒上貼上裝配護(hù)套和附件的編號(hào)，用來提高裝配的效率。通過對(duì)編制各個(gè)工位裝配的內(nèi)容和要求，來平衡整個(gè)總裝工位，以防出現(xiàn)過大的工作量，從而放慢對(duì)整個(gè)流水線的速度。